Opravy a refinishing karbonových dílů

KOMPOZITY

Děláme opravy a refinishing jak karbonových dílů tak laminátů, případně kevlaru atd. Karbonové díly jsme schopni ve spolupráci s Našimi dodavateli i nechat vyrobit zcela na zakázku, lakování a povrchové úpravy děláme za použití speciálních materiálů přímo určených k refinishingu karbonu.

V ukázkách je oprava a změna designu kapotáže motorky po pádu, díly byly popraskané a dřevě, dala se nová vrstva laminátu pro zpevnění, praskliny se musí ofrézovat a vyplnit speciální pryskyřicí a potom už klasicky kytování, plnič, barva hydrografika a lakování. U karbonu tam je renovace křídla WRC speciálu pro muzeum kde byl rozpraskaný a vyšuovaný originální lak, kompletně obroušeno, zaplněný dirky takzvané "póry" nebo "pinholes" a nové čtyři vrstvy laku. Tuším ještě pár dílu na BMW M4 kde došlo k poškození při parkování u obrubníku, škrábance vyplněné speciální pryskyřicí na karbon a nový lak.

VETERÁNI

Máte rozpraskané dřevěné díly nebo oloupaný lak na vašem starém miláčkovi? Hledáte odborníky na opravy veteránů? Jsme tu pro vás! Specializujeme se na komplexní renovaci dílů historických vozidel. Od restaurování dřevěných částí karoserie až po náročné renovace laku.

Díky našim zkušenostem a lásce k veteránům vrátíme vašemu miláčkovi jeho původní krásu a lesk. Používáme pouze ty nejkvalitnější materiály a tradiční řemeslné postupy.

Svařujeme, brousíme, pískujeme nebo chemicky odstraňujeme lak až na čistý plech. Dále základ, plnič, barva, hydro a lak s candy :)

SVĚTLA

Děláme renovace plexi (ne renovace světel celkově) postup je že u starého světla kde se loupe originální lak ten se odstraní broušením či pískováním a naneseme novou vrstvu 2K UHS akrylátu které plast chrání hlavně před UV zářením.

Také zaručí že světlo znova vydrží jako z výroby kdyžto při rozleštění světlo do roka znova bude matné protože plast respektive polykarbonát už nemá žádnou ochranou vrstvu ve formě laku a UV degradace jede opravdu rychle.